图集-2019F1加拿大站正式比赛

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时间:2020-10-22
发行:F1


F1黄页据德国《auto bild》引用“可靠来源”的消息:梅赛德斯f1车队正在挂牌出售。
记者拉尔夫-巴赫(ralf bach)表示:买家可能是俄罗斯富商迪米特里-马泽平(dmitrymazepin),以及美国赛车传奇罗杰-彭斯克(roger penske)。
现年82岁的彭斯克刚刚买下了印地赛车以及印第安纳波利斯赛车场。
巴赫表示:他的财富估计达到了16亿美元。
彭斯克的儿子杰伊(jay penske)拥有fe电动方程式车队龙之队(geox dragon)。
在有潜在易手的可能之后,梅赛德斯可以作为f1引擎供应商继续留在f1。
《auto bild》表示:梅赛德斯已经告知了迈凯伦、印度力量、威廉姆斯,他们可以在2020年之后继续提供引擎。
有趣的是,他们还告知了红牛车队。
(小科)据《汽车运动》报道称:由于英国政府可能最终决定不对职业体育赛事的从业者给予强制隔离的豁免,f1英国大奖赛的重启再次遭遇挫折。
(考拉)法拉利车队领队比诺托表示:车队不需要通过裁员来改变现状。
“我认为这些都是错误的评论,这对这项运动不利,我认为每个人(的言论)都应该更加谨慎。
”法拉利车队表示。
雷诺首席执行官克洛蒂尔德·德尔博斯(coltildedelbos)周五在宣布重组措施后表示:雷诺将...
本田管方宣布,将于2021年底合同到期后退出f1,结束与两支红牛车队的合作。
赛车的抓地力下降了很多,目前我还没有答案。
维特尔是f1西班牙大奖赛的最佳车手,这位获得第7的车手完全依靠个人的能力挽回了法拉利的一丝颜面。
他认为,银箭现在所处的位置,如果没有对规则的重大改变,它们在赛道上的控制力将不会被动摇。
”“事实上,我们在昨天已经非常接近杆位。
还是沥青的温度。
相比2019年,威廉姆斯赛车自身的问题已经解决了很多,但卡莱尔透露...
法拉利车队已经找到了勒克莱尔在巴林站导致动力单元故障的原因,这款引擎将在中国站中继续被使用。
加斯利接受采访时表示,车队在自由练习赛和排位赛采用不同的调校可能是整个周末赛车挣扎的原因。
f1 ceo切斯-凯雷在签约之后表示,“我们真的非常高兴英国大奖赛能够留在f1世界锦标赛的赛历至少五年,f1也将继续留在她长期以来的家----银石”。
2020艾费尔大奖赛——正赛关键点梅赛德斯车队车手刘易斯·汉密尔顿拿下了职业生涯第91场胜利,追平了迈克尔·舒马赫的纪录。
f1土耳其大奖赛组织者称:自门票开始销售起,6小时内已经售出了40000张门票。
刹车。
美国大奖赛,勒克莱尔拿到了第四,维特尔因为机械故障未能完赛,这也是法拉利近14场比赛以来首次未能登上领奖台。
法拉利预计到在斯帕会挣扎,但没想到会如此挣扎。
法拉利的底盘工程负责人西蒙·雷斯塔(simoneresta)透露...
明年塞恩斯将转会到法拉利,作为查尔斯莱克勒克的新队友。
维伦纽夫告诉《马卡报》:“这对f1来说很糟糕,因为它已经持续了这么长时间了。
谢谢。
”马格努森说,如果他管理f1,他会希望轮胎不再成为一个话题,只要能够工作就好。
法拉利领队马蒂亚-比诺托回应了有关他的车队在国际汽联澄清技术规则后,改变动力单元是美国站表现不佳的原因。
”勒克莱尔在安全车的带领下才保住了第三的位置,这也是他职业生涯首次登上领奖台。
但我们肯定需要找到答案,”加斯利说。
(考拉)赛点车队经理奥特马尔·萨夫诺尔(otmarszafnauer)说,对于其他车队来说,这是一个错失的决策,因为他们没有借鉴去年的梅赛德斯赛车。
自2014年v6混合动力时代开始,梅赛德斯就彻底统治了车手和车队的世界冠军头衔。
法拉利官方纪录片:1000场胜利——1953瑞士大奖赛。
你不能只说是轮胎温度。
两位法拉利车手未能登上领奖台,而且他们的正赛发车都相当吃力,维特尔没有跑到10圈便因为悬挂故障退赛。
在巴林站比赛最后10圈,勒克莱尔因为动力单元出现问题而丢失了自己的首个f1分站冠军,法拉利表示这种情况还从未见到过。
阿尔本在早前的8圈试跑中跑完一圈后,由于路边石的撞击导致赛车底板裂开并导致漏油,他的大部分时间都是在维修站度过的。
代表银石签约的是英国赛车手俱乐部(brdc),也是银石赛道的所有者。
一直被身后红牛车队的马克思·维斯塔潘紧追...
f1将在阔别9年之后重返伊斯坦布尔公园赛道。
轮毂。
“老实说,我们仔细的阅读了技术规则,”比诺托表示,“我们这个周末什么(调整)都没做。
周五两次练习赛,勒克莱尔和维特尔分别排名p14/p15,以及p15/p17。
红牛车手维斯塔潘以1分33秒162排名第一,法拉利车手勒克莱尔落后0.335秒第二,梅赛德斯车手博塔斯落后0.646秒第三。
塞恩斯签署了一份2021年和2022年为期两年的协议,而莱克莱尔则是一份持续到2024年底的协议。
”“不管怎样,设计引擎的那个人是两年前在法拉利工作的,所以这可能也会在法拉利发生。
”(小科)对f1四冠王塞巴斯蒂安-维特尔来说,当下的首要任务就是寻求一个2021赛季的正赛席位。
哈斯车队两台赛车在奥地利站都未能带回积分。
在美国大奖赛之前,国际汽联对红牛车队询问有关燃油系统解决方案问题给予了回应,该询问探讨了燃油流量测量中可能存在的漏洞。
法拉利车队已经确定这款引擎将被再次使用,它并没有被伤害,这样做也排除了赛季后期可能因为更换引擎被罚的风险。
(考拉)
新赛季的f1大奖赛将于本周末在奥地利红牛环赛道拉开帷幕,并且将连续举办两场。
在f1,连续六次获得双冠王是一个前所未有的壮举,但似乎是梅赛德斯将在今年达成,在2019年的六场比赛后,梅赛德斯在车队排名中领先法拉利118分。
阿尔贝托·阿斯卡里以1953年瑞士大奖赛的第二个车手头衔巩固了自己的历史地位🏆#f1[超话]#
温度可以从内侧测量,内侧中心线测量,外侧,外侧中心线,然后才是胎面和轮胎倾角,所以聊这些太无聊了。
比诺托表示他读到了关于车队表现令人失望的言论。
汉密尔顿以及博塔斯相继超越了他,梅赛德斯连续第二场比赛1、2带回。
在最后20分钟,他回到赛道上,与汉密尔顿在长弯的3号弯道险些失手碰撞,当时他将梅赛德斯赛车挤到了内侧路缘上。
两年前他们合同中的解约条款被激活,差点让今年的英国大奖赛成为银石的告别演出。
法国站之后,加斯利备受压力。
英国《汽车运动》报道称,法拉利将签下小塞恩斯顶替维特尔离开的空位,双方将在未来几天内官宣。
红牛车队的顾问马尔科博士接受奥地利报纸采访时表示,他乐见跨年的f1赛季,同时他还透露,针对当前f1车队无收入的情况,fom有应急计划,能够避免类似哈斯...

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