F1|伯尼:我只希望法拉利能公平对待维特尔

曲目:F1|伯尼:我只希望法拉利能公平对待维特尔
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时间:2020-10-18
发行:F1


F1黄页比诺托表示,他欢迎有车队正式就法拉利引擎涉嫌违规的问题提出抗议,因为这样就可以为法拉利引擎正名。
近来一直有车队就法拉利引擎涉嫌违规以获得额外的优势对外放风。
在墨西哥就此问题接受《汽车运动》采访时表示:“如果他们提出抗议我会很高兴,因为这样我们就能证明他们有多愚蠢,谣言也可以终止了。
”但是迄今为止,还没有车队正式提出抗议。
《汽车运动》获悉,正式抗议提出的前提是法拉利在墨西哥至少有一位车手以很高的名次完赛。
因此,下一站美国奥斯汀再次成为法拉利引擎的合法性是否被质疑的场所。
红牛车队的领队霍纳是近来高调指出法拉利直道性能优异的其他车队高管之一。
周五他对天空体育表示,法拉利在直道上的速度太快,维特尔的速度比身后的车手要快0.98秒。
(考拉)在接下来的几周里我仍然可以睡得很好。
自从1950年开始,蒙扎站每年都主办f1大奖赛,这一数据甚至连摩纳哥和银石都无法企及。
反正也不急,所以我们看看未来进展如何。
”已经有消息指出了法拉利的潜在问题,著名的知情人士图里尼(leo turrini)表示:“我很欣赏马蒂亚说了实话。
他的目标是延续赛季开始以来的良好势头。
但是他们似乎有问题。
勒克莱尔的圈速落后头车扩大到1.892秒。
”在大量赛事被取消或取消之后,f1考虑在9月6日的蒙扎站之后再安排多场欧洲赛事,尽管穆杰罗和霍根海姆都是潜在的候选者,但布朗并未特别提及赛道名字。
据悉钱的问题已经解决,只需要几方签字合同便可敲定。
“但最后,你知道,所有这些都无关紧要。
”不仅如此,维特尔在上周的首次试车中还遇到了引擎故障。
”(考拉)9月22日晚,2019年f1新加坡站正式比赛举行
f1极有可能在这里也安排两场赛事。
”最佳单圈成绩和相应轮胎配方总成绩,12月3-4日车手车队最佳单圈成绩(测试所在日)相应轮胎配方博塔斯梅赛德斯1分37秒124 (第一天)(c4) 2019拉塞尔梅赛德斯1分37秒204 (第二天)c5 • 2020勒克莱尔法拉利1分37秒401 (第二天)c5 2019维特尔法拉利1分37秒991 (第一天)c5 • 2020斯托尔赛点1分37秒999 (第二天)c5 • 2020加斯利红牛青年1分38秒166 (第二天)c5 • 2020科维亚特红牛青年1分38秒183 (第一天)c5 • 2020佩雷斯赛点1分38秒434 (第一天)c5 • 2020塞恩斯迈凯伦1分38秒729 (第二天)c5 • 2020奥康雷诺1分38秒950 (第二天)(c4) 2019阿尔本红牛1分39秒181 (第二天)(c4) 2019格罗斯让哈斯1分39秒526 (第一天)c5 • 2020费迪帕尔蒂哈斯1分39秒682 (第二天)c5 2019 诺里斯迈凯伦1分39秒741 (第一天)c5 • 2020 吉奥威纳兹阿尔法·罗密欧1分39秒811 (第二天)c5 • 2020 维斯塔潘红牛1分39秒926 (第一天)(c3) • 2020 拉蒂菲威廉姆斯1分40秒188 (第二天)(c4) • 2020拉塞尔威廉姆斯1分40秒368 (第一天)c5 • 2020 莱科宁阿尔法·罗密欧1分40秒903 (第一天) (c4) 2019戈莱尔红牛青年1分41秒640 (第一天)(c4) • 2020 尼萨尼威廉姆斯1分43秒892 (第二天)(c4) • 2020第一天,12月3日车手车队最佳单圈成绩相应轮胎配方博塔斯梅赛德斯1分37秒124(c4) 2019维特尔法拉利1分37秒991c5 • 2020科维亚特红牛青年1分38秒183c5 • 2020佩雷斯赛点1分38秒434c5 • 2020格罗斯让哈斯1分39秒526c5 • 2020诺里斯迈凯伦1分39秒741c5 • 2020维斯塔潘红牛1分39秒926(c3) • 2020奥康雷诺1分39秒962(c4) 2019拉塞尔威廉姆斯1分40秒368c5 • 2020莱科宁阿尔法·罗密欧1分40秒903(c4) 2019戈莱尔红牛青年1分41秒640(c4) • 2020尼萨尼威廉姆斯1分44秒760(c3) • 2020第二天,12月4日车手车队最佳单圈成绩相应轮胎配方拉塞尔梅赛德斯1分37秒204c5 • 2020勒克莱尔法拉利1分37秒401c5 2019斯托尔赛点1分37秒999c5 • 2020加斯利红牛青年1分38秒166c5 • 2020塞恩斯迈凯伦1分38秒729c5 • 2020奥康雷诺1分38秒950(c4) 2019阿尔本红牛1分39秒181(c4) 2019费迪帕尔蒂哈斯1分39秒682c5 2019吉奥威纳兹阿尔法·罗密欧1分39秒811c5 • 2020拉蒂菲威廉姆斯1分40秒188(c4) • 2020尼萨尼威廉姆斯1分43秒892(c4) • 2020(倍耐力)今年早些时候,英国警方已经宣布:将对那些因为f1大奖赛而来到银石赛道的车迷进行严格控制,今年不允许去那里。
我们希望下半赛季的某些场次能够有观众入场,这样我们就需要一些时间来出售门票并进行推广活动,”布朗解释说。
”监察员丹尼斯-穆雷(dennis murray)表示。
一旦旗子降下,胡说八道就停止了。
尽管没有能够带回一个积分,但这主要归咎于缺乏竞争力的赛车。
最重要的部分,是给予车队机会,“背靠背”地跑2020赛季轮胎和现在的2019赛季轮胎,来看看如何对比轮胎情况。
“(财务的)可持续性是关键因素,我们都支持引入预算帽,我们已经签署了一封信件,”比诺托透露,“未来财务规则是关键点,旨在削减顶尖车队与小车队之间的费用差距。
现在英国大奖赛很快即将举行,英国警方再次重申了之前的信息。
(考拉)法拉利首席执行官路易斯·卡米列里说,他仍然“有信心”法拉利车队能拿到2019年的冠军头衔。
届时将有一组警员严格控制该地区。
“我们是一支团结、坚定、才华横溢、和谐的团队,我们将最大限度地实现我们的抱负。
“测试不是在考验他,因为我们早就肯定了他拥有成为梅赛德斯车手的品质:他的基础速度很快,有天赋也有智慧。
我完全理解这点,”车队领队阿比托布尔说。
投入被限制后,我们站在同一条起跑线上。
法拉利指出了f1竞技规则附录6,根据比赛规则规定:车队只能使用自己设计的部件。
因此,法拉利加速了其加拿大站规格发动机的升级,这将在本周末在巴塞罗那使用。
索契赛道近期开始为大奖赛门票销售做广告,现在车迷能够入场的消息也已经得到确认。
不过里卡多自己表示,他仍然希望帮助雷诺车队重返前列,“我还没有和雷诺签署任何东西,但不管未来几个月续约与否,或者今年续约与否,我仍然会为雷诺的进步投入全部精力,他说,我还没有想过去其他车队的情况,”里卡多表示。
1984年以来,蒙扎发车前十名中首次没有法拉利赛车。
车队顾问普罗斯特相信,这是唯一能够让里卡多信服地留下来的理由。
“我个人的看法是,丹尼尔速度很快,而且赢得过f1分站冠军,”德-费兰表示,“我很难知道赛德尔想要什么,但我很了解扎克-布朗,我和他一起工作很长时间,我认为里卡多很适合迈凯伦。
这并非是唯一一支质疑赛点赛车的车队,因为迈凯伦车队也在怀疑。
没有人承诺,一旦托托离开车队会维持稳定。
我们正在制定周密的计划来安全地接纳每一位观众,期待能够在索契奥林匹克公园看见每一位车迷,”大奖赛发言人对motorsport.com表示。
(考拉)前雷诺车队领队、意大利人弗拉维奥-布里亚托利表示:法拉利不应该急于签下汉密尔顿,他们已经拥有明星级车手,但不是维特尔。
我们知道斯帕和蒙扎对我们来说很难,可能是我们最困难的两条赛道,今年晚些时候我们可能还会有另一条(巴林椭圆短道)。
我们也不能忘记过去几年,梅赛德斯给予汉密尔顿特殊的优待,使他能够非常轻松地驾驶,几乎从未犯错误。
”(小科)2016年的世界冠军罗斯伯格表示,传闻中的托托-沃尔夫即将卸任车队领队职务的动态可能导致车队开启向下走的趋势。
“今年和刘易斯的相处并不轻松,”他透露,“他并不真的知道自己要什么或者他应该如何处理社交媒体。
(考拉)汉密尔顿表示,他不喜欢赛车游戏。
现在很难说我们的速度慢是因为引擎或者是涡轮迟滞。
从整个赛季的表现看,获得7次杆位,拿下2站分站赛冠军,尤其是蒙扎站冠军的勒克莱尔在法拉利的未来是有保证的,但他的队友维特尔据信将在2020年底合同到期后离队。
阿隆索在推特上说:“天哪,中午他们说一支车队对阿隆索说了不。
2016赛季,罗斯伯格的经纪人将保罗-里普克带到了车队。
这位f1名宿表示,赛点车队可以很容易为维特尔加盟扫清障碍。
我们的关系也不再像从前那样。
如果塞巴驾驶这部赛车,会有更好表现,毫无疑问。
”比诺托认为,冬季试车时冬季研发的升级和改进,但他认为总得表现和法拉利的设想相差不大。
梅奔车队负责人托托-沃尔夫,和去年刚刚接管了赛点车队的劳伦斯-斯特罗尔,在f1季前测试期间,到了埃克莱斯顿位于瑞士格施塔德的家中与他进行了会面。
“我会告诉你,并告诉你我要跑500英里。
他们需要得到所有发起人的同意,让每个人都同意。
这就是为什么我可以想象塞巴斯蒂安去赛点车队的原因。
在这一高速赛道布局下,赛道拥有11个弯角,长度为2.202英里,正赛需要87圈。
“只要刘易斯还在,就没有塞巴的位置。
(考拉)红牛车队的领队马尔科博士在servustv上表示,车队在准备2020赛季的工作中已经领先计划表两周的时间。
当地时间本周二(26日),f1的十支车队代表将出席在伦敦举行的、与国际汽联和商业权利持有人自由媒体之间的一场会议。
“我们非常接近梅赛德斯,”维斯塔潘表示,“本田的工作一直非常平稳,19赛季的两次引擎升级都极为有效。

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